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精品工程 / Boutique project

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77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路工程路第7标段
77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路工程路第7标段
77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路工程路线起于龙湾上岙(77省道同灵昆线交叉点),路线沿岛屿北侧山海之间行进,经桐岙、浅门、窄门、深门水道,设深门特大桥,至终点状元岙岛南头,与状元岙岛港区内通港公路相连,终点桩号K36+740.104。主线及连接线全长40.46km,其中连接线长度3.72km,为...
77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路工程路线起于龙湾上岙(77省道同灵昆线交叉点),路线沿岛屿北侧山海之间行进,经桐岙、浅门、窄门、深门水道,设深门特大桥,至终点状元岙岛南头,与状元岙岛港区内通港公路相连,终点桩号K36+740.104。主线及连接线全长40.46km,其中连接线长度3.72km,为...
拉萨市纳金大桥建设工程施工项目
拉萨市纳金大桥建设工程施工项目
发布时间 : 2020-11-11 16:47:09
纳金大桥是规划的“拉萨市第一大桥”,位于拉萨市的东郊,沟通了拉萨河两岸,既可缓解市区过境交通压力,同时也可起到对拉萨古城的保护功能,是标志性建筑。  纳金大桥采用城市主干道Ⅰ级,双向六车道,设计时速60公里/小时,桥梁宽度33米,道路路基宽度33米,桥梁设计荷载采用公路Ⅰ级,抗震设防类别为B类,...
纳金大桥是规划的“拉萨市第一大桥”,位于拉萨市的东郊,沟通了拉萨河两岸,既可缓解市区过境交通压力,同时也可起到对拉萨古城的保护功能,是标志性建筑。  纳金大桥采用城市主干道Ⅰ级,双向六车道,设计时速60公里/小时,桥梁宽度33米,道路路基宽度33米,桥梁设计荷载采用公路Ⅰ级,抗震设防类别为B类,...
诸永高速公路温州段延伸工程温州二标项目简介
诸永高速公路温州段延伸工程温州二标项目简介
诸永高速公路温州段延伸工程瓯江特大桥为浙江省“十二五”公路交通建设项目之一。该工程项目路线起于浙江温州永嘉县,连接温州绕城高速公路北线,经由瓯江大桥跨越瓯江,终点位于温州市鹿城区。工程包含瓯江特大桥、三江互通(A、B匝道)及江滨路互通。瓯江大桥长3454.374m, 主线按高速公路标准建设,设计...
诸永高速公路温州段延伸工程瓯江特大桥为浙江省“十二五”公路交通建设项目之一。该工程项目路线起于浙江温州永嘉县,连接温州绕城高速公路北线,经由瓯江大桥跨越瓯江,终点位于温州市鹿城区。工程包含瓯江特大桥、三江互通(A、B匝道)及江滨路互通。瓯江大桥长3454.374m, 主线按高速公路标准建设,设计...
浙江省温州市永嘉县瓯北大桥BT项目简介
浙江省温州市永嘉县瓯北大桥BT项目简介
瓯北大桥位于浙江省永嘉县,是永嘉县沿江城市化发展战略的一项重要的基础设施工程,瓯北大桥全长1073.568m。由主桥、江中引桥、三江片引桥、瓯北片引桥四部分组成。主通航孔斜拉桥长275m,跨径布置为(125+150)m,桥宽35m,采用独塔双索面叠合梁斜拉桥形式。主塔为钻石型,塔高102.2m。...
瓯北大桥位于浙江省永嘉县,是永嘉县沿江城市化发展战略的一项重要的基础设施工程,瓯北大桥全长1073.568m。由主桥、江中引桥、三江片引桥、瓯北片引桥四部分组成。主通航孔斜拉桥长275m,跨径布置为(125+150)m,桥宽35m,采用独塔双索面叠合梁斜拉桥形式。主塔为钻石型,塔高102.2m。...
拉萨仙足岛(次角林)大桥项目(BT项目)
拉萨仙足岛(次角林)大桥项目(BT项目)
  次角林大桥是与拉萨市政府采用BT+施工总承包模式的合作项目,设计内容包括桥梁工程、仙足岛环岛南侧道路改造、停车场、川藏公路跨线立交桥,全长约637m,为特色廊桥,有旅游休闲及餐饮多元化功能。全桥两层,第一层为交通功能桥梁,采用先简支后连续的预制箱梁结构加装饰性挂板;第二层为人行桥,采用钢框架结构。
  次角林大桥是与拉萨市政府采用BT+施工总承包模式的合作项目,设计内容包括桥梁工程、仙足岛环岛南侧道路改造、停车场、川藏公路跨线立交桥,全长约637m,为特色廊桥,有旅游休闲及餐饮多元化功能。全桥两层,第一层为交通功能桥梁,采用先简支后连续的预制箱梁结构加装饰性挂板;第二层为人行桥,采用钢框架结构。
国道104明光绕城线女山湖特大桥项目
国道104明光绕城线女山湖特大桥项目
发布时间 : 2020-11-11 16:41:56
女山湖是安徽省最大的淡水湖之一,其地处于皖苏之间,女山湖大桥横跨女山湖,全长1966米,包括主桥、引桥、排水工程等施工内容,规划Ⅳ级航道(现为Ⅵ级航道)设置。主桥全长220米,跨径组合为(42+68+68+42)米,单幅桥梁宽度15.75米,采用预应力混凝土变截面连续箱梁,挂篮施工。引桥上部结构采用...
女山湖是安徽省最大的淡水湖之一,其地处于皖苏之间,女山湖大桥横跨女山湖,全长1966米,包括主桥、引桥、排水工程等施工内容,规划Ⅳ级航道(现为Ⅵ级航道)设置。主桥全长220米,跨径组合为(42+68+68+42)米,单幅桥梁宽度15.75米,采用预应力混凝土变截面连续箱梁,挂篮施工。引桥上部结构采用...
浙江省乐清湾大桥及接线工程乐清湾1号桥
浙江省乐清湾大桥及接线工程乐清湾1号桥
乐清湾1号桥位于浙江省台州市玉环县,桥梁上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁,共计2328个块段,上部结构采用短线法节段梁预制悬拼工艺,此工艺不仅属于新领域施工范畴,而且变截面箱梁预制拼装,国内十分少见,150米大跨径变截面悬拼更是国内首次。乐清湾1号桥全长4.3公里,由东侧非通航孔桥、通航孔桥、...
乐清湾1号桥位于浙江省台州市玉环县,桥梁上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁,共计2328个块段,上部结构采用短线法节段梁预制悬拼工艺,此工艺不仅属于新领域施工范畴,而且变截面箱梁预制拼装,国内十分少见,150米大跨径变截面悬拼更是国内首次。乐清湾1号桥全长4.3公里,由东侧非通航孔桥、通航孔桥、...
浙江省乐清湾大桥及接线工程乐清湾2号桥
浙江省乐清湾大桥及接线工程乐清湾2号桥
浙江省乐清湾大桥及接线工程乐清湾2号桥,起于茅埏岛,终于乐清市,包括:海山大桥、海山互通(包括主线桥和匝道桥、路基、小型结构物等)、乐清湾2号桥(K233+955~K237+185),总长约4.650 km,工程造价152877.7220万元,项目工期为36个月。
浙江省乐清湾大桥及接线工程乐清湾2号桥,起于茅埏岛,终于乐清市,包括:海山大桥、海山互通(包括主线桥和匝道桥、路基、小型结构物等)、乐清湾2号桥(K233+955~K237+185),总长约4.650 km,工程造价152877.7220万元,项目工期为36个月。
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