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浙江省首座高速公路四车道多管小净距隧道贯通

浙江省首座高速公路四车道多管小净距隧道贯通

  • 分类:项目新闻
  • 作者:任炜、罗翠
  • 来源:金丽温东延1标项目
  • 发布时间:2021-10-26 10:10
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浙江省首座高速公路四车道多管小净距隧道贯通

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  10月25日, 浙江省首座高速公路单洞四车道超大断面多管小净距隧道---大罗山隧道顺利贯通。

  金丽温高速公路东延线工程是浙江省温州市“两纵两横两连一绕”高速路网中的重要组成部分,项目的建成对完善浙江省区域综合交通运输网络、构筑温州大都市区等方面具有重要意义。而其中,由金丽温东延1标项目承建的大罗山隧道是本项目的关键路线。该隧道全长335米,为新建单洞四车道隧道。隧道与运营中的甬台温高速公路最近距离仅23.53米,是浙江省首座高速公路单洞四车道小净距隧道,施工中面临着技术难度大、安全风险高等难题。

  针对隧道临近既有高速、洞口岩石强度高的特点,项目明洞、洞口段、洞身开挖施工中,采取组合式防爆排架、防爆卷帘、炮被等防爆措施,同时,加强隧道拱顶沉降、周边位移及临近高速隧道的爆破振速监测,多重安全管控措施确保了既有高速及周边建筑安全,实现了边通车边爆破作业。

  为确保隧道按计划顺利贯通,过程中,项目始终严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测、紧衬砌”要求,坚决做到“五个到位”,全面推行安全环保网格化管理,切实保证施工安全。项目建设者们克服政策处理难、交通组织难等瓶颈,根据施工现场实际情况,科学组织,倒排工期,实现工序零衔接、负衔接。大罗山隧道从进洞开挖至顺利贯通,月均进尺80米,打破了省内超大断面小净距隧道月均进尺纪录。

  大罗山隧道不仅是本项目先行通车段的控制性工程,还是全线后期交通导改及茶山枢纽交通转换的重要控制部位,该隧道的顺利贯通,为先行通车段按期通车提供了有力保障。项目将以大罗山隧道顺利贯通为契机,科学规划、统筹安排,推进项目全线工程建设,积极投入温州“干大交通,大干交通”综合交通建设热潮,为推进温州基本建成全国性综合交通枢纽贡献力量。

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