沾临二标二分部项目黄河特大桥主桥首个主塔桩基全部完成

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　　10月26日，随着最后一车混凝土的顺利灌注，沾临二标二分部项目黄河特大桥主桥首个主塔40#墩桩基全部浇筑完成，标志着黄河特大桥主塔下部施工正式拉开序幕。
　　沾化至临淄公路工程北起沾化、南接临淄，主线全长107.584公里，是山东高速公路网规划中“纵四线”沾化至临淄（苏鲁界）的重要组成部分，其中黄河特大桥全长4630米，采用了工厂化、标准化、装配化的桥梁建造技术，是黄河下游河段最大规模的钢混组合桥梁。主桥主跨442米，是黄河下游最大跨径的桥梁，采用双塔双索面钢混组合梁（UHPC桥面板）顶推法施工，开创黄河下游组合梁斜拉桥顶推施工之最。
　　沾临黄河特大桥主桥40#墩桩基桩径2000毫米，桩长97米，采用FXC-400型泵吸反循环钻机进行施工。为确保黄河特大桥顺利施工，项目主动靠上，深入开展秋季百日大干劳动竞赛活动，加大人员、设备及物资投入，抢抓施工黄金期，开启“五加二”“白加黑”工作模式，采取24小时轮班连续，全力提速施工进度。项目秉承“一盯到底、紧扣细节”的原则，从钻进过程的地层分析、泥浆调配，到钢筋笼下放时的安全吊装、对接精密，再到灌注过程时的砼和易性、运输连贯，施工现场各道环节全程有序高效进行。
　　项目将继续保持激情，同时收集施工过程中各道工序的详细数据及相关问题，及时做出总结与反思，为今后下部施工形成书面指导，确保后续施工顺利进行。

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